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在液壓機(jī)的使用過(guò)程中,檢測(cè)液壓油缸是必不可少的,但是正確檢測(cè)液壓油缸的方法,您知道嗎?液壓油缸的檢測(cè)方法：
1 在回油濾芯中查找故障信息源
2 利用回油路測(cè)壓法檢測(cè)液壓缸
3 利用沉降量檢測(cè)液壓油缸
4 利用泄漏量檢測(cè)液壓缸
液壓油缸的加工精度取決于裝備水平、生產(chǎn)工藝及檢測(cè)手段.
液壓油缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、缸頭、缸尾、密封件、附件等組成,其中缸筒、活塞桿、活塞稱(chēng)為油缸三大件.影響油缸質(zhì)量的主要因素有三點(diǎn)：設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、加工質(zhì)量、使用維護(hù)情況.
缸筒的加工方法常用有兩種,一種是粗鏜-精鏜-滾壓,一般用45#無(wú)縫鋼管,這種方法加工質(zhì)量好,但成本高.另一種方法是用20#冷拔無(wú)縫鋼管,再珩磨,成本較底.活塞桿加工前必須調(diào)質(zhì)校直,活塞桿的鍍層厚度一般不小于0.03mm.活塞的加工必須嚴(yán)格按照密封件手冊(cè)給定的溝槽尺寸公差帶要求.現(xiàn)在有的廠家為降低成本,活塞桿不調(diào)質(zhì),桿鍍層不夠,缸筒光潔度達(dá)不到,導(dǎo)向套該用銅的不用,而改為球墨鑄鐵,雖然成本降低了,但液壓缸的質(zhì)量是不合要求的。